• Débutant : Introduction aux éléments fondamentaux de la boîte automatique, y compris le convertisseur de couple, les trains épicycloïdaux et les systèmes de commande hydraulique.
• Intermédiaire : Approfondissement des différents types de boîtes automatiques, telles que la boîte à convertisseur de couple classique, la CVT (transmission à variation continue) et la boîte à double embrayage.
• Avancé : Étude avancée des principes de fonctionnement interne, avec une analyse des pressions hydrauliques, du rôle des capteurs et actionneurs, ainsi que des stratégies de passage des rapports.