• Débutant : Introduction de base aux systèmes de contrôle du processus d’injection diesel, avec un accent sur la gestion de l’injection de carburant et du flux des gaz d’échappement par l’ECU.
• Intermédiaire : Étude avancée de la régulation par l’ECU de la pression de carburant, de l’heure d’injection et d’autres paramètres clés.
• Avancé : Principes d’ingénierie derrière la conception des systèmes de contrôle, avec un accent sur l’intégration et l’optimisation.
